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法国TGV试验运行速度573公里，试验运行速度573公里，试验速度573公里，而且貌似第二次试验的时候翻车了，全员殉职。德国西门子动车营业运行速度300。小日本最新的新干线E700动车最高运营运行速度是320，有个磁悬浮动车组是试验速度550吧？咱们种花家CR400复兴号动车组运营时速350公里，CRH380的一个改型CIT动车组在京沪高铁试验段跑了500公里的速度，台架试验600公里（大概是不想重蹈TGV的覆辙才不敢上路试验吧）。
TGV3 V150 列车（最高速度：574.8公里/小时，运行速度：320公里/小时）
截至2022年全世界高铁速度排名第一的是法国的TGV3 V150列车，AGV V-150于2007年4月3日创造了574.8km/h地面运输系统的最新世界记录，表明了轮轨系高速列车在技术、经济、安全各方面性能指标已达到新的高度与水平，该列车全长106米，重268吨，采用了法国阿尔斯通公司最新研发的一系列高新技术，并将车轮直径从920毫米增加到1092毫米，牵引力也增加了一倍，牵引功率达19600kW。列车起动后行驶了73公里路程，速度就达到574.8公里/小时。
中国和谐号CRH380 （最高速度：487.3公里/小时，运行>速率/p>
中国的“复兴号”。
复兴号高速列车，最高运行速度每小时达到400公里，于2017年6月26日11时05分由“复兴号”从北京南站和上海虹桥站双向首发。 2018年3月5日，全国人大代表徐丛树表示，从成都到北京坐高速列车只需2.5小时左右，由于速度太快，导致铁路沿线很多风景来不及欣赏。
除了中国的“复兴号”，排名第二的是日本的新干线，第三是法国的TGV，第四是德国的ICE，第五是西班牙的AVE。
世界上跑得最快的高铁是复兴号CIT500型高铁。
它的实验速度高达了605公里/小时，打破了法国高速列车574.8公里/小时的世界记录。官方名字为：更高速度试验列车，该列车身呈灰色，中间有黑色的条纹及“CRH”的标志，外形如“宝剑出鞘”，为列车的安全性、可靠性等提供研究平台。
世界上最快最豪华的高铁是中国的“复兴号”高铁。该高铁采用先进的技术和设计，最高时速可以达到350公里/小时，为乘客提供了舒适的乘坐体验。它拥有宽敞的座位空间和现代化的车厢设施，提供免费的无线网络和个人娱乐系统。此外，该高铁还设有豪华的头等舱和私密的办公区，为商务旅客带来了全方位的便利。它不仅创造了世界高速列车的速度纪录，更彰显了中国在高铁技术领域的领先地位。
中国高铁
因为中国高铁里程全球第一，而且掌握的技术也非常先进，虽然高铁技术起步较晚，但是通过引进技术，消化技术，创新技术的方式，如今中国已经拥有了通过自主知识产权建造的高铁动车，拥有大量技术专利，不但建造的高铁里程达到3.8万公里左右，而且高铁还走出国门，成为落后国家争先想要拉拢的基建大国。
1、中国高铁最高时速的是京沪高铁，是486.1公里／小时。
2、我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网，现在正在建设一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网，中国高铁在一路领跑中不断提速升级。
3、这是全世界速度最快的铁路系统，北京到上海（1318公里）需要四个半小时。
4、这是全世界最长的铁路网，过去五年，每天以9公里的速度生长，如今已经达到2.2万公里，比其它国家高铁的里程总和还要多。
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